“安装完毕，可以装蓄电池了。”环湖东路上，工人们正在紧张地施工。他们正在安装的路灯却引起了市民陈先生的注意。“这些路灯上都有两大块板子，在路灯顶上还有一个风扇。”陈先生说，这样奇怪的路灯，他还是第一次看到。

　　昨天下午1点，记者来到环湖东路新一至乌龙堡路段，只见15公里长的路上，都安装着陈先生所描述的路灯。路灯高约5米，上面装有两个LED照明灯和两块面积约1.5平方米的太阳能板，而其中最显眼的是顶上的风扇，为了美观，还特意设计成螺旋桨飞机的造型。据观察，环湖东路沿线，每隔10米就安装着这样的一盏路灯。有些路灯顶上的风扇，已经迎风开始转动。“我们从6月18日就开始安装了。”据安装路灯的中科恒源公司负责人唐铁强介绍，这种路灯不用接电缆，只要把灯装上去，再放上电瓶，调试好就可以使用了。
 
　　虽然这种风光互补的路灯造价比普通路灯高出数倍，可是却能起到节能环保的作用，“只要装上一块防水胶体电池，它就可以在有太阳的时候利用太阳能发电。没有太阳的时候利用风力发电，不需要用到电缆线。”据了解，这次一共安装的1050盏路灯，将节约不少能源。唐铁强扳着指头算了一笔账：“普通的路灯每天需要4度电，1000盏路灯一年就需要146万度。而这种靠太阳和风力发电的路灯，每年就能将这100多万度的电节省下来。”据悉，这种环保节能的路灯，并不是第一次登陆昆明，此前在机场高速已经装过一批了。唐铁强表示，本月底，环湖东路的风光互补路灯就将全部投入使用。