26日，国家发展改革委发出通知，决定自1月27日零时起下调汽、柴油限价,每吨汽、柴油分别下调365元和350元，折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别下调0.27元和0.30元。调整后北京的92号汽油每升为5.79元。

    本次成品油价格下调是2015年的第二次下调，成品油价格也将完成“十三连跌”，全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。累计十三次下调，国内汽油共计下调2750元/吨，柴油下调2935元/吨，折合汽油2.03元/升，柴油2.4元/升。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。

    此次成品油价格下调后，物流运输与私家车的燃油费用会再度下降。根据隆众数据测算，此次油价下调后，普通私家车每行驶1000公里，燃油费用减少20元左右，大型物流运输车辆每行驶一万公里，燃油费用减少1000元左右。

    根据我国现行成品油价格机制，下一次调价窗口将在2015年2月9日开启。隆众石化网薛群介绍，目前国际油价仍旧持续低迷，下一轮油价下调仍存在较大的可能，若油价继续下调会给消费者以及物流企业继续带来利好支撑。

    同时，成品油看跌预期持续打压市场购销热情。隆重分析师徐莹表示，主营销售公司及地方炼厂出货压力日益增加。与此同时，柴油终端需求持续疲软，一季度为传统消费淡季，工程、基建等行业陆续停工歇业，市场需求放缓，销售企业不断让利促销，多地市场出现“价格战”。

    据隆众石化网数据显示，截至1月26日国内25个主要省市93#汽油批发均价为6405元/吨，较月初价格下滑772元/吨，0#柴油批发均价为5614元/吨，较月初价格下滑512元/吨。

    隆众天然气分析师王皓浩认为。国内成品油市场再次迎来汽柴油降价，相对而言，天然气价格将在不断下调的油价面前受到挑战。国内新能源方面再次受到影响。

    就未来油价走势，隆众石化网分析师李彦表示，沙特新国王继续坚定不减产立场，希腊大选反对派获胜、导致希腊退出欧元区风险浮现，国际原油仍面临较大的下行风险，利好支撑不足。

    同时，中宇华体会（中国）分析师徐丽娟认为，尽管美国经济形势向好，但供应宽裕而需求疲软强势利空，美元指数强劲、能源机构看空后市等一系列利空因素持续对国际原油施压，后期仍有震荡偏下的可能。

    李彦称，国际原油价格虽已跌至近六年的低点，但尚未出现触底迹象，继续走跌的可能性存在，但跌速或将放缓。预计下一轮成品油下调或搁浅的概率偏大。